Бульдозерно-рыхлительный агрегат Четра Т15Л имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности.
ДВИГАТЕЛЬ Т 15Л
Восьмицилиндровый V-образный (угол развала 90°) четырёхтактный дизель без турбонаддува, жидкостного охлаждения ЯМЗ-238НД4-1 Ярославского моторного завода.
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 130 мм х 140 мм |
| Рабочий объем двигателя | 14,86 л |
| Эксплуатационная мощность | 175 кВт (238 л.с.) при 1900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | не менее 1108 Нм при 1150…1350 об/мин |
Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSC8.3-C245 фирмы «Cummins».
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 114 мм х 135 мм |
| Рабочий объем двигателя | 8.3 л |
| Эксплуатационная мощность | 180 кВт (245 л.с.) при 2000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1085 Нм при 1300…1600 об/мин |
Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем.
Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Т15Л
Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирущая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
| Передача | Передний ход | Задний ход |
|---|---|---|
| 1 | 3,9 | 5,1 |
| 2 | 6,9 | 9,0 |
| 3 | 11,1 | 14,2 |
ПЕРЕДАЧА БОРТОВАЯ Т15Л
Передача бортовая — двухступенчатая, I-я ступень – шестерни внешнего зацепления, II-я ступень — планетарная по схеме «к +1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Т 15Л
Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
| Число опорных катков ( с каждой стороны ) | 7 |
| Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 |
| Натяжное колесо | с микроподрессориванием |
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
| Шаг звена | 215,9 мм |
| Число башмаков ( с каждой стороны ) | 40 |
| Высота грунтозацепов | 70 мм |
| Ширина башмака | 560 мм |
| Площадь опорной поверхности | 3,26 м2 |
| Давление на грунт | 0,87 кгс/см2 |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Т15Л
Раздельно-агрегатная гидравлическая система:
- двухсекционный шестерёнчатый насос НШ100-50, производительностью 235л/мин при 1750 об/мин двигателя
- четырёхсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трёх золотниковых секций
- максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2)
- ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) . . . 130 л
| Секции золотников | Положение золотников распределителя |
Число цилиндров |
Диаметр цилиндров, мм |
|---|---|---|---|
| Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее |
2 | 110 x 1200 |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ Т 15Л
| Топливный бак | 450 л |
| Система охлаждения | 115 л |
| Двигатель | 28 л |
| Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача | 150 л |
| Бортовой редуктор (с каждой стороны) | 2 х 25 л |
| Гидросистема навесного оборудования | 240 л |
ЛЕБЕДКА Т15Л
Максимальное тяговое усилие, кгс — 30000
Диаметр тягового каната, мм -28
Длина каната, м — 75
Максимальная скорость намотки/размотки, м/мин -10,0
Размеры барабана, мм:
• диаметр — 470
• длина — 400
Привод лебедки-гидрообъемный через планетарный редуктор, расположенныйв барабане лебедки.
Передаточное число — 221
Масса, к г -2455
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Т 15Л
| Отвал | Длина отвала х Высота отвала В х Н, мм х мм |
Емкость отвала, м3 |
Высота подъема над землей, мм |
Заглубление отвала, мм |
Макс. регулировка наклона (перекос), град |
Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SU-отвал | 3250 х 1520 | 1150* | 555* | ±10° | 3015 |
* — с погруженными грунтозацепами.
МАССА Т 15Л
| Трактор | 23400 кг |
| Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, навесное оборудование, машинист) | с трехзубым рыхлителем-28020 кг
с тяговой лебедкой-27710 кг |